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金門縣政留言版 Total:4941 筆-您目前位於 818 頁-共 824 頁

No-85-Tony 2015-10-05 10:27:27 Reply(回應留言)
版頭…胡偉生
就很有前瞻,言論自由,不同意看法,誓死悍衛您的看法

本版不要學共產黨的,過濾封鎖,這樣違背了民主台灣先賢打下民主言論自由基礎

更寬廣的視野,代管人不要自做聰明,以為抓奸除惡,破壞了,多元化,更活潑評論各種不同領域,

金門才會更競爭力的,非金門日報那頗覽趴縣長報?

>>Reply 回覆時間.:2015-10-05 11:20:51
協同管理員 :
Tony您好:
您的論述管理員聽到了,
目前針對違法張貼如性交易等訊息,還是會做過濾刪除等留言行為,因為這已經明顯違法,對於重複張貼洗版的貼文,也是會適時做修正。其餘不會干涉大家的留言,以及留言的內容。
(PS 因為我不想有時候會有警局的人過來調資料,若常如此,也會影響到我的生活,這是個無給職的工作,也希望大家能體諒!)

補充:常有歐美IP攻擊惡意連接至本留言版的IP,也會階段性的管理封鎖。

特此回應,希望您別誤會才是 末祝 順心

協同管理員 敬上

No-84-ㄎ 2015-10-05 09:20:23 Reply(回應留言)
這個版花花的,不容易看,還不如上一版

>>Reply 回覆時間.:2015-10-06 10:44:43
協同管理員 :
謝謝您的肯定與鼓勵,會繼續努力!

>>Reply 回覆時間.:2015-10-05 21:32:10
加油 :
我覺得改的很好,我也喜歡目前的方式,管理員加油。

>>Reply 回覆時間.:2015-10-05 10:13:58
協同管理員 :
感謝您的建言:
因為上個版的整體的設計很吃記憶體和系統資源,
常被主機承包商反應程式LOADING有些吃重,
雖然每天不重複IP使用人次約略只有三千人使用,
但是畢竟這個版目前是自主營運管理,在頻寬使用上只能求較有效率的使用,
也就是更改程式碼與版面的設計來做因應。

改版後,肯定有正反或多方的意見,都會納入到未來版面修正的考量,謝謝您的建議!

協同管理員 敬上

No-83-金門人 2015-10-05 09:15:50 Reply(回應留言)
鐵人三項活動難得在金門舉辦.卻辦得2266新聞報章報得如何?有關單位是不是該檢討呢?原本對金門發展觀光是正面幫助.搞得各方酸評不斷.還發不發展觀光呢?

>>Reply 回覆時間.:2015-10-08 17:46:26
看不到? :
〈北部〉金門辦三鐵 動線不明被罵落漆
字體列印轉寄|plurkshare
2015-10-05
〔記者吳正庭/金門報導〕「台灣鐵人三項暨鐵人二項聯賽」金門站昨天登場,選手痛斥「動線不明、太落漆」,部分路線封閉也引來民眾罵聲,縣府表示,有錯就改,會虛心接受批評。
金門縣政府與台灣超級鐵人運動發展協會合辦的三鐵聯賽,有來自台灣、中國、香港、日本、斯洛伐克、捷克等國、計約四百位選手報名參加。
賽事上午七時鳴槍啟動,主辦單位挑了人車稀少的溪邊村落一帶進行,仍引來「落漆(面子掛不住)」責難聲,包括動線不清、標示不明,連冠軍黃世昌都表示,可能有人「多繞」、有人「少跑」,甚至「有很多人忽然超越在前面」。
另外,「下車線」等標示太小,英文字「小得要用放大鏡」,都被選手罵到爆;原最被看好的斯洛伐克選手,換穿跑鞋後不停張望大喊「Where?Where?」一時不知何去何從。
比賽結果,標準鐵人三項由地主隊黃世昌以二小時二十分三十九秒四十掄元。
縣府教育處長李文良表示,發展體育、觀光活動的空間,與鄉親使用需求有所衝突,讓縣府安排時陷入兩難,會虛心接受批評、檢討改進。



金門辦鐵人聯賽 民眾批2266
2015年10月05日 04:09 李金生/金門報導
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金門縣政府與台灣超級鐵人運動發展協會昨在溪邊海水浴場舉辦「台灣鐵人3項暨鐵人2項聯賽」(金門站),兩岸四地與國外選手共400人同場競技,卻因現場標示不清,加上工作人員也搞不清狀況,賽程進行亂七八糟,招來「2266!」的批評。

這場被形容為「亂集團」的鐵人賽,最終以金門選手黃世昌奪冠落幕,替地主金門保留一點顏面,但他也抱怨路線規畫不清,可能「多跑」、「多繞」,不然成績還會更好才對。

由於主辦單位以紙板製作的路線指示牌,實在太過簡陋,且小得看不清楚,加上自行車到底要繞行3或4圈,連工作人員也說不清楚,以致還有外籍選手邊換鞋子,邊急得大喊:「Where?Where?」不知往哪裡跑才對。

甚至因為交通管制不當,偶有民眾車輛亂入,讓選手看了直搖頭,網友更是炮聲連連,批評縣府「沒有那個屁股,就不要吃那個瀉藥」,準備不夠周延,卻敢舉辦國際性鐵人賽,結果辦得「2266」,反而貽笑大方。

縣府教育處長李文良說,有關路標指示不清等小瑕疵,會後將與共同主辦單位深入檢討,提供以後比賽的參考。(中國時報)




騎車.路跑竟"迷航" 金門三鐵賽狀況多
動線規劃不妥善挨批 參賽選手齊聲罵
2015-10-4 綜合新聞
金門首屆鐵人三項活動,鳴笛起跑,雖然吸引超過4百多位國內外好手參加,但由於活動路線規劃不明,讓許多選手騎錯路線、多跑不少冤枉路,現場狀況不斷,選手抱怨連連。由於主辦單位在動線及規劃上疑似不夠嚴謹,無論是自由車40公里競速或10公里路跑,過程中都不時會出現人車爭道危險鏡頭,加上相關指示牌上的字體也太小,有的甚致克難的只用麥克筆寫在A4紙上,讓許多選手因此被誤導,騎錯路線衝過頭,多跑了不少冤枉路,相關單位出面坦承疏失,但選手還是罵聲不斷!


金門辦鐵人三項 標示不清挨批2266
金門縣政府教育處與台灣超級鐵人運動發展協會,今早於金門溪邊海水浴場共同合作辦理台灣鐵人三項暨鐵人二項聯賽(金門站),來自兩岸四地與國外共400位選手參加,邊挑戰三鐵邊欣賞具歷史的戰地風光,但比賽中,卻因指示牌簡陋與標示不清,甚至連工作人員都搞不清規則,不只影響選手成績,也引來諸多抱怨。

金門籍的選手黃世昌雖然奪冠,但對於今天主辦單位的活動規劃相當不滿,他說他路線可能多繞了。除了路線標示不清,指示牌極為簡陋,自行車應繞行3或4圈,競賽規則連工作人員都不清楚,也有外籍選手一度找不到路線告示牌,而大喊「Where?Where?」令人十分傻眼!

選手怨聲連連,一旁加油民眾也看不下去,網路上也引來眾多討論,「整個亂七八糟,工作人員自己規則都不知道,還讓選手多跑跟多騎一圈。」翁姓網友說,「一項賽事辦的這麼2266,真是佩服。」一位許姓民眾直指,「這主辦單位也太陽春了,地區競賽有地區的規格,有邀請外籍選手就要有個樣子。」

金門縣教育處長李文良說明,會挑選環島東路這條腳踏車路線則是因為車流量相對較少,太湖則是地區知名景點,風景非常漂亮。針對路標指示不清等瑕疵,會和主辦單位共同檢討,確實有些細節待改進,作為讓下一次賽會更好的參考依據。(林靈/金門報導)

>>Reply 回覆時間.:2015-10-05 11:35:08
查了一下 :
都找不太到近日相關的報告(20151005早上10點多查的),大多都是四五月份的先前報導,知道10/4日當日活動訊息或照片的朋友,可以貼文分享一下,謝謝喔。

No-80-機票月底降,小三通合時降 2015-10-05 07:42:47 Reply(回應留言)
機票1030降,小三通何(原文:合)時降。
遠東降最多,近一成達190元.也是最有善公司,大家來支持他

No-79-洪篤全 2015-10-05 07:39:15 Reply(回應留言)
10/30起機票再調降

記者李增汪/縣府報導

  根據交通部指出,依據中油10月1日公告之航空燃油價格,國內航線運價已達調降門檻,航空公司將自今(104)年10月30日起調降國內航線全額客運票價,搭機民眾可更節省荷包!
  國際燃油價格持續下降,目前國內航空燃油連續3個月(104年8月至104年10月)平均價格(每公升15.98元)已低於國內航線運價再次調降之門檻(每公升16.23元),經各航空公司依交通部核定之運價上、下限檢討結果,國內航線票價繼今年3月3日調降後,將再度調降,並自10月30日起生效。
  其中降價幅度最高者為遠東航空臺北-金門航線降幅9.5%(降價新臺幣195元),各航線平均降幅約4.7%(平均降價新臺幣96元)。另為了照顧離島地區居民,民航局仍將持續給予票價差額補助,維持離島居民票價負擔不變。
  為避免已預購機票之民眾日後辦理退費的困擾,民航局已協調國內線各航空公司,自10月2日(含)起訂購10月30日(含)以後出發航班的旅客,即可依新票價購票,至於在10月2日前已購買10月30日(含)以後出發航班機票的旅客,則可於原購票地點辦理退費。

No-77-看門道抓蚊子…… 2015-10-04 00:00:00 Reply(回應留言)
沒旅客的機場 14名公職看守 閒到打蚊子

中時電子報 7小時前 中國時報【潘建志╱屏東報導】

已整整有一年沒班機起降的恆春機場,目前沒有半個航空公司的人,但卻仍得保持航務、消防、航警等公務人員,不少在地人認為,他們每天閒到打蚊子,還可以領薪水,真好!但機場人員也有一肚子苦水,他們說,人力已精簡到最少,業務不繁重,但光排班就是個大問題。

恆春機場現有人員包括1名航空站主任、1名工務人員、7名消防人員、5名航警,其中有1名航警將在12月退休,職位遇缺不補。平日除有割草、維修工人進出外,機場大概就只剩下這些人輪值,空蕩蕩的大廳,時常一個人影也沒有,冷清到不行。

恆春航空站主任韓瑞生表示,機場人力已精簡至僅能維持繼續運作,雖然如此大家還是盡心在做事,彼此也會相互支援,像消防隊員還須分擔部分行政作業。

航警人員表示,恆春機場剛開通時,每天有5班飛台北、3班飛台中班機,非常熱鬧,當時航警人員有13人;後來航班一直減少,目前只剩5人,人力少到光排班都有問題。

他說,機場24小時要有人值班巡邏、管制門戶,早上2人晚上1人,固定每天排3人,現在5人還勉強能排,未來只剩4人,很難想像要如何應付。另機場偶爾會辦些活動,像春吶、路跑,因人力不足只能請高雄同仁支援。

恆春機場存廢每隔一段時間就會被拿出來討論,機場的航警多是落地生根在地人,每次聽到機場要被廢掉,就覺得很難過。

>>Reply 回覆時間.:2015-10-16 01:23:19
席昀 :
恆春機場在日本時代就有了,過去多為軍事使用。當初興建跑道的時候沒有考慮落山風側風起降的問題,方向設計錯誤。解決的辦法就是跑道重新改建,另外招攬包機的業務,同時做為醫療專機的備用機場。至於增加國際線的評估,還需要檢疫.維安的人員配置及經費支出,那就看交通部的最終決定。
中東阿聯的富吉拉機場是惡名昭彰的恐怖機場,也是背山臨海興建,相對的條件沒比恆春機場好到哪裡去。


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